Jsou dálnice v Německu zpoplatněné? Zkontrolujeme to, než se vydáte na cestu!

Německo láká řidiče již léta bezplatnými dálnicemi, ale ne každý ví, kdy se opravdu může jet bez poplatků a kdy je potřeba připravit peněženku. V tomto průvodci najdete konkrétní informace o tom, jak vypadají silniční poplatky v Německu v roce 2025, co se změnilo pro kamiony a autobusy a které tunely stále vyžadují poplatky, než se vydáte na cestu.

Německé dálnice v roce 2025 – co byste měli vědět, než se vydáte na cestu

Cesta do Německa je spojena s mnoha přípravami, a proto je dobré si předem zjistit aktuální pravidla pro jízdu na dálnicích, zejména pokud plánujete cestu osobním automobilem. Německo láká již léta řidiče na možnost bezplatného využívání dálnic, což tuto zemi odlišuje od většiny evropských států, kde jsou standardem dálniční známky nebo mýtné. Toto řešení platí stále v roce 2025, a proto můžete klidně plánovat svou trasu a vědět, že překročení hranice neznamená nutnost koupě dálniční známky nebo přidání průjezdních nákladů do rozpočtu na dovolenou.

Pokud však plánujete časté služební cesty nebo přepravní jízdy, měli byste vědět, že tato pravidla neplatí pro užitková vozidla a autobusy nad 3,5 tuny, které se staly od července 2024 zpoplatněnými. Tato změna zasáhla mnoho přepravních firem, které nyní musí pečlivě plánovat trasy z hlediska nákladů, aby se vyhnuly zbytečným finančním ztrátám. Pro vás jako řidiče osobního automobilu zůstávají bezplatné dálnice úlevou – zpoplatněné dálnice v Německu jsou výjimky, jako tunely, které stále vyžadují úhradu malých částek, než se vydáte na cestu.

Jsou dálnice v Německu zpoplatněny? Pravda o průjezdních poplatcích

Odpověď v případě osobních automobilů je krátká – neplatíte za průjezd. V praxi to znamená, že jízda po 13 000 kilometrech dálnic je zdarma, což oceníte zejména na dlouhých trasách a pravidelných jízdách. Toto řešení je výhodné jak pro osoby cestující soukromě, tak i pro ty, kteří často navštěvují Německo za obchodními účely. Díky tomu můžete naplánovat trasu po celé délce země bez obav o dodatečné náklady, které v jiných zemích často představují značnou zátěž.

Nesmíme však zapomínat na výjimky, protože ačkoliv je většina úseků bezplatná, jsou úseky, za které se musí platit. Týká se to hlavně tunelů Warnowtunnel v Rostocku a Herrentunnel v Lübecku, kde se poplatky pohybují mezi 1 a 4 eury za průjezd. To je malý výdaj, ale stojí za to ho mít na paměti, zejména pokud vaše trasa prochází těmito úseky. Důležité také je, že užitková vozidla a autobusy s hmotností nad 3,5 tuny podléhají povinnosti mýtného v systému Toll Collect, což může mít význam, pokud vedete podnik nebo plánujete přepravu zboží do Německa.

Mýtné pro kamiony, tunely a výjimky – zpoplatněné dálnice v Německu

Ačkoliv jsou dálnice v Německu pro osobní automobily zdarma, užitková vozidla a autobusy nad 3,5 tuny musí od července 2024 platit silniční poplatky v rámci systému mýtného pro kamiony. Tento systém funguje od roku 2005 a původně zahrnoval vozidla nad 12 tun, ale postupem času byly hmotnostní limity sníženy, aby zahrnuly stále více užitkových vozidel. Pokud vedete přepravní společnost nebo plánujete využít autobus pro přepravu zboží v Německu, musíte tyto poplatky zahrnout do provozních nákladů.

Dodatečně je nutno si pamatovat na zpoplatněné tunely, které představují výjimku z pravidla bezplatných dálnic. Warnowtunnel a Herrentunnel jsou dva úseky, na kterých se poplatky vztahují bez ohledu na kategorii vozidla. To znamená, že i řidiči osobních automobilů musí připravit malé částky na průjezd, což je třeba plánovat před cestou. Díky těmto znalostem se vyhnete překvapením a projedete klidně všechny úseky bez obav z nepříjemných situací během cesty.

Přesvědčení, že dálnice v Německu jsou zdarma, je zcela správné – kromě několika výjimek. Výjimky tvoří několik zpoplatněných tunelů a mýtné pro kamiony, které se týká užitkových vozidel a autobusů nad 3,5 tuny. Pokud se chcete vydat na cestu s osobním automobilem, můžete klidně plánovat cestu po Německu bez dodatečných nákladů a myslet jen na pár výjimečných úseků.