Niemcy od lat przyciągają kierowców darmowymi autostradami, ale nie każdy wie, kiedy naprawdę można jechać bez opłat, a kiedy trzeba przygotować portfel. W tym przewodniku znajdziesz konkretne informacje na temat tego, jak opłaty drogowe będą wyglądać w Niemczech w 2025 roku, co się zmieniło dla ciężarówek i autobusów oraz które tunele wciąż wymagają opłat, zanim wyruszysz w drogę.
Niemieckie autostrady w roku 2025 – co musisz wiedzieć, zanim wyruszysz w drogę
Podróż do Niemiec wiąże się z wieloma przygotowaniami, dlatego dobrze jest znać faktyczne zasady jazdy po autostradach, szczególnie jeśli planujesz podróż samochodem osobowym. Niemcy od lat przyciągają kierowców możliwością korzystania z autostrad bez opłat, co odróżnia ten kraj od większości państw europejskich, gdzie winiety lub opłaty drogowe są standardem. To rozwiązanie nadal obowiązuje w 2025 roku, dlatego możesz spokojnie planować trasę, wiedząc, że przekroczenie granicy nie oznacza konieczności zakupu winiety ani doliczania kosztów przejazdu do budżetu wakacyjnego.
Jeśli jednak planujesz częste podróże służbowe lub przewozy towarowe, powinieneś wiedzieć, że te zasady nie dotyczą pojazdów użytkowych i autobusów o masie powyżej 3,5 tony, które od lipca 2024 roku są płatne. Ta zmiana dotknęła wiele firm transportowych, które teraz muszą dokładnie planować trasy pod kątem kosztów, aby uniknąć niepotrzebnych strat finansowych. Dla Ciebie, jako kierowcy samochodu osobowego, darmowe autostrady pozostają ułatwieniem – płatne autostrady w Niemczech są wyjątkiem, jak tunele, które wciąż wymagają wniesienia niewielkich kwot, zanim wyruszysz w drogę.
Czy autostrady w Niemczech są płatne? Prawda o opłatach drogowych
Odpowiedź w przypadku samochodów osobowych jest krótka – nie płacisz za przejazd. W praktyce oznacza to, że przejazd ponad 13.000 kilometrów autostrad jest bezpłatny, co szczególnie docenisz na długich trasach i przy regularnych podróżach. To rozwiązanie jest korzystne zarówno dla osób podróżujących prywatnie, jak i dla tych, którzy często odwiedzają Niemcy w celach służbowych. Dzięki temu możesz planować trasę przez całą długość kraju, nie martwiąc się o dodatkowe koszty, które w innych krajach często stanowią znaczne obciążenie.
Proste rozliczenie podatkowe w 12 minut?
Wybierz Taxando
Nie można jednak zapomnieć o wyjątkach, ponieważ mimo że większość tras jest darmowa, są odcinki, za które trzeba zapłacić. Dotyczy to głównie tuneli Warnowtunnel w Rostocku i Herrentunnel w Lübeck, gdzie opłaty wahają się między 1 a 4 euro za przejazd. To niewielki wydatek, ale warto go mieć na uwadze, szczególnie jeśli Twoja trasa prowadzi przez te odcinki. Ważne jest też, że pojazdy użytkowe i autobusy o masie powyżej 3,5 tony podlegają opłatom w systemie Toll Collect, co może mieć znaczenie, jeśli prowadzisz firmę lub planujesz transport towarów do Niemiec.
Opłata dla ciężarówek, tunele i wyjątki – płatne autostrady w Niemczech
Mimo że autostrady w Niemczech są darmowe dla samochodów osobowych, pojazdy użytkowe i autobusy o masie powyżej 3,5 tony muszą od lipca 2024 roku wnosić opłaty drogowe w ramach systemu Lkw-Maut. Ten system działa od 2005 roku i początkowo obejmował pojazdy powyżej 12 ton, ale z czasem obniżono granice wagowe, aby objąć więcej pojazdów użytkowych. Jeśli prowadzisz firmę transportową lub planujesz użycie autobusu do przewozu towarów w Niemczech, musisz uwzględnić te opłaty w kosztach operacyjnych.
Dodatkowo trzeba pamiętać o płatnych tunelach, które są wyjątkiem od reguły darmowych autostrad. Warnowtunnel i Herrentunnel to dwa odcinki, na których opłaty dotyczą niezależnie od kategorii pojazdu. Oznacza to, że również kierowcy samochodów osobowych powinni mieć przygotowane niewielkie kwoty na przejazd, co należy zaplanować przed podróżą. Dzięki tej wiedzy unikniesz niespodzianek i spokojnie przejedziesz przez wszystkie odcinki, nie martwiąc się o nieprzyjemne sytuacje w trakcie podróży.
Przekonanie, że autostrady w Niemczech są darmowe, jest całkowicie prawdziwe – z kilkoma wyjątkami. Wyjątki stanowią nieliczne płatne tunele oraz opłaty Lkw-Maut, które dotyczą pojazdów użytkowych i autobusów powyżej 3,5 tony. Jeśli podróżujesz samochodem osobowym, możesz spokojnie planować podróż przez Niemcy bez dodatkowych kosztów, pamiętając jedynie o kilku wyjątkowych odcinkach.

Maciej Wawrzyniak
Prywatnie Maciej jest miłośnikiem sportowych wyzwań, gry na gitarze i pływania w jeziorze. Jest również dumnym ojcem trzech synów.















