Službeni bicikl i porez – što treba znati?

Prednosti vožnje biciklom u gradu ne mogu se izbrojiti na prste jedne ruke. Na prvom mjestu su zasigurno brže kretanje, posebno u prometnim satima, očuvanje okoliša (ne ispuštaju se ispušni plinovi) i očuvanje vlastitog zdravlja i kondicije. U Njemačkoj postoji još jedna prednost, naime porezni propisi povezani s poslovnim biciklom u gradu.

Oporezivanje poslovnog bicikla kod privatne upotrebe u Njemačkoj – što kaže zakon?

Od 2012. godine poslovni bicikl u Njemačkoj se porezno tretira kao službeni automobil. Što to znači u praksi? Možeš koristiti takav bicikl privatno ako plaćaš mjesečni porez na primljeni dodatak (na primjer umjesto dijela svoje plaće). Taj porez obično iznosi 1% od bruto kataloške cijene poslovnog bicikla, tj. preporučene prodajne cijene. Ako si 2019. godine prvi put koristio poslovni bicikl, prema pravilu od 1 posto moraš oporezovati samo polovinu bruto kataloške cijene, od 2020. četvrtinu. Imaš i poreznu prednost ako se voziš do posla biciklom – jer te vožnje nije potrebno oporezivati, za razliku od službenog automobila.

Poslovni bicikl u Njemačkoj i porezi – promjene od 2019

Od siječnja 2019. u njemačkom poreznom zakonu vrijedi sljedeći propis u vezi s poslovnim biciklima: Ako se poslovni bicikl osigurava uz već dogovorenu plaću, ostaje oslobođen od poreza i doprinosâ (§ 3 br. 37 EStG). Ako se osigurava u sklopu konverzije plaće, vrijedi takozvano pravilo 0,25%. To vrijedi ako je bicikl prvi put stavljen na raspolaganje (ili će biti) između 2019. i 2030. Ova bi se regulativa mogla osobito zanimati samostalnim poduzetnicima jer privatnu upotrebu ne moraju deklarirati i oporezivati kao privatni prihod. Međutim, važno je znati da unatoč oslobođenju od poreza imaš pravo na putni trošak.

Porez na poslovni bicikl i naknada za putne troškove – što je to?

U godišnjoj poreznoj prijavi u Njemačkoj moguće je put do posla s poslovnim biciklom uzeti u obzir kroz takozvanu naknadu za putne troškove. Možeš potraživati 0,30 € po kilometru jednostavnog puta kao trošak promidžbe. To vrijedi za:

• stvarne radne dane,
  ● dane kada biciklom voziš do posla.

Ako općenito voliš voziti bicikl i u gradu putuješ tim prijevoznim sredstvom, od 2022. imaš mogućnost potraživati 0,38 € za svaki pređeni kilometar, računajući od 21.

Porez na poslovni bicikl – iznajmljivanje ili kupnja?

Mnogi se pitaju što je bolje – iznajmiti poslovni bicikl ili kupiti vlastiti bicikl? Ako se radi o kupnji, tada koristi ima prije svega tvrtka – jer poslodavac može sudjelovati u financiranju, čak i ako nije obavezan na to. Osim toga, takve se akcije često koriste za marketinške svrhe – u doba klimatskih promjena i jako zagađenog zraka u gradovima, odgovorno upravljanje izborom prijevoznog sredstva za posao pozitivno utječe na imidž tvrtke i sigurno povećava njezinu privlačnost kao radno mjesto. Nadalje, razni troškovi povezani s poslovnim biciklom (troškovi nabave, popravka ili održavanja) mogu se odbiti kao troškovi poslovanja. Međutim, moguće ih je otpisati u sljedećih sedam godina.

Poslovni bicikl i porez – leasingna rata za bicikl

Leasingne rate za korištenje poslovnog bicikla u potpunosti su porezno priznat kao trošak poslovanja. Mnoge tvrtke to smatraju prednošću u smislu:

• uštedjeti na visokim tekućim troškovima,
  ● uživanje u većoj fleksibilnosti. Iznajmljeni bicikli mogu se bilo kada zamijeniti, na primjer ako se odlučiš promijeniti radno mjesto. Također, ugovori povezani s tim često nude dodatne pogodnosti poput osiguranja. Važno je znati da su eventualni popravci i sezonsko održavanje najčešće već uključeni u cijenu. Trenutno postoji mnogo ponuđača na tržištu. Leasing-ugovori se uglavnom zaključuju na period od 36 mjeseci, nakon čega se mogu produžiti ili bicikl vratiti po povoljnoj cijeni.

Poslovni bicikl oslobođen poreza vs. leasing – na što treba paziti?

Ako se odlučiš iznajmiti poslovni bicikl, poslodavac bi trebao postati tvoj leasingoprimac i pokriti sve troškove ili se uključiti u smislu djelomične konverzije plaće. Međutim, ako svi prava i obveze iz ugovora prijeđu na tebe, bicikl automatski prestaje biti poslovni bicikl i povezane porezne prednosti prestaju. Nužno je sklopiti pisani ugovor o ustupanju poslovnog bicikla u kojem su jasno definirane najvažnije točke. Ako želiš otkupiti bicikl na kraju leasing-ugovora, opcije kupnje trebale bi se dogovoriti tek na kraju leasing-ugovora jer se mogu promijeniti.

Bicikli oslobođeni poreza za zaposlenike – sažetak

U kontekstu gornjeg članka o mogućnosti poreznog odbitka troškova poslovnog bicikla, korisno je znati kako izračunati poreznu prednost i kolike su potencijalne uštede. Pri tome pomažu različiti softveri i aplikacije za povrat poreza, kao što je jednostavan i vrlo intuitivan Taxando, koji se temelji na najnovijim poreznim smjernicama i može se koristiti na mobitelu i na računalu.